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高速・高頻度タイプを除きスプリングがセットされ、ドアの重さとのバランスが取れておりますので、 比較的大きなドアにもかかわらず、軽く、素早く、静かに操作できるのが特長です。
操作方法には、バランス式、チェーンホイスト式、電動式があります。 バランス式は、ドアパネル中央のハンドルを軽く押し上げると、天井部分にスムーズに収納されます。 閉鎖は、操作ロープを引くと軽く降下して自動的にラッチがかかります。 チェーンホイスト式は、レール横のチェーンを引いて開閉する方式で、少ない労力で操できるのが特色です。 電動式はトロリー式と直結式があり、それぞれ押しボタンスイッチで操作します。
オプションでトラック発着時の庫内扉の開閉と連動させることも可能ですので、密閉度は抜群です。
クッションは両面PVC加工のポリエステル生地を採用。 ボタンを押すとブロアーモーターが作動し、およそ30秒でクッションが膨張します。 トップクッションは、トラックの屋根を検知して自動で停止し、トラックの高さに応じて膨張具合を自動調節します。
作業後は、ボタンを押すとおよそ40秒でクッションが収縮するので、トラックは素早く発車できます。 クッションは収縮時、保護カーテンで隠れているので、外観を損ないません。
ワンボタン＋電動油圧コントロールシステム
トラックの荷台の偏荷重による左右傾斜にも対応。 接車した状態でリップの格納が可能です。
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